Μπορεί η Αθήνα να γίνει “hub” για καζίνο;

ευρώ.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το υπό σχεδιασμό ξενοδοχείο – καζίνο ή Ειδικό Κτίριο Πολυδύναμου Ξενοδοχειακού Συγκροτήματος Μικτής Χρήσης, όπως ονομάζεται, χωροθετείται στην περιοχή Δηλαβέρη του δήμου Αμαρουσίου Αττικής, σε έκταση 25.086 τ.μ. Σύμφωνα με την περιβαλλοντική μελέτη αναπτύσσεται σε τρεις ορόφους, ένα ισόγειο και τρία υπόγεια βοηθητικών χώρων, θέσεων στάθμευσης και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και περιλαμβάνει: Ξενοδοχείο 5 αστέρων 320 κλινών, εγκατάσταση ειδικής τουριστικής υποδομής (spa), καζίνο και αμφιθέατρο δυναμικότητας 1.400 θέσεων. Στους υπόγειους χώρους θα κατασκευαστεί πάρκινγκ δυναμικότητας 836 θέσεων ενώ η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου περιλαμβάνει τη φύτευση χώρων πρασίνου, συνολικής επιφάνειας 17.232 τ.μ. Για την καλύτερη αναδιοργάνωση των υφιστάμενων κυκλοφοριακών συνθηκών στην άμεση και ευρύτερη περιοχή του έργου, θα πραγματοποιηθούν παρεμβάσεις οι οποίες μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν νέα ανεξάρτητη ανισόπεδη σύνδεση της δυτικής παράπλευρης οδού με τη Λεωφόρο Κηφισίας, νοτίως της Λ. Σπύρου Λούη.

Παλαιστίνιος σκοτώθηκε από ισραηλινά πυρά προσπαθώντας να εισέλθει στην Ιερουσαλήμ για να βρει δουλειά

Αποκλεισμό της κίνησης εξόδου προς τον δυτικό παράπλευρο, στο ύψος της πεζογέφυρας ΟΑΚΑ, για την αποφυγή της προβληματικής πλέξης με την κίνηση εισόδου από τη Λ. Σπ. Λούη προς τη Λ. Κηφισίας (κατεύθυνση προς κέντρο). Παρεμβάσεις στην υφιστάμενη πεζογέφυρα των Ολυμπιακών Αγώνων, πάνω από την Λ. Στο συνολικό project που περιλαμβάνει και την κατσσκευή ξενοδοχείου και χώρων αναψυχής και ΣΠΑ το καζίνο αναμένεται να συνεισφέρει σε έσοδα περίπου στο 50%. Μάλιστα στόχος είναι να διεκδικήσει μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς τυχερών παιγνίων τόσο λόγω θέσης στο λεκανοπέδιο όσο και λόγω αυξημένου αριθμού παιχνιδομηχανών. Επιπλέον, εκτιμάται ότι η μετεγκατάσταση του καζίνο θα αποφέρει υπερδιπλάσια έσοδα στο Ελληνικό Δημόσιο, από την αύξηση των εσόδων από τα τυχερά παίγνια.

• Μέτρα πρόληψης εθισμού
• Προγράμματα ενημέρωσης για τους πολίτες
• Υποστήριξη για προβληματικούς παίκτες
• Περιορισμοί ηλικίας και προσβάσεων
• Συνεργασία με οργανισμούς κοινωνικής μέριμνας

Σήμερα, στην παρούσα θέση, το καζίνο αποφέρει ετησίως 13,5 εκατ. ευρώ φορολογικών εσόδων από τυχερά παίγνια, ενώ η μετεγκατάστασή του στο Μαρούσι μπορεί να υπερδιπλασιάσει τα έσοδα σε 30 εκατ. ευρώ σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα (για το νέο πόλο αναψυχής στα Βόρεια Προάστια). Σύμφωνα με έρευνα της ΕΕΕΠ το μόνο καζίνο με σχετικά υψηλή κεφαλαιακή επάρκεια στο τέλος του 2021 ήταν αυτό της Πάρνηθας.

Κανονισμός	Περιγραφή	Εφαρμογή σε Καζίνο
Ηλικιακό Όριο	Ελάχιστη ηλικία εισόδου και συμμετοχής	21 έτη (23 σε ορισμένα)
Κωδικός ενδυμασίας	Επιτρεπόμενη ενδυμασία στους χώρους	Smart casual (απαγορεύονται τα σάνδαλα, παντελόνια τζιν)
Πρόγραμμα Υπεύθυνου Τζόγου	Εργαλεία αυτοπεριορισμού και υποστήριξης	Όλα τα καζίνο προσφέρουν πληροφορίες και βοήθεια

Ωστόσο, όπως υπογραμμίζει η ΕΕΕΠ, η θετική αυτή καθαρή θέση προέρχεται κυρίως από παλαιότερες επενδύσεις που είχαν γίνει την εποχή που ήταν στον έλεγχο του Δημοσίου, ενώ κατά στην περίοδο 2014-2021 μειώθηκε από 85 εκατ.

Ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων

Κηφισίας, που διασυνδέει τον δήμο Χαλανδρίου με τις εγκαταστάσεις του ΟΑΚΑ και διεύρυνση και λειτουργική αναβάθμιση της δυτικής παράπλευρης οδού της Λ. Κηφισίας, με υποχώρηση της εγκεκριμένης ρυμοτομικής γραμμής του ΕΠΣ, σε βάρος της ιδιοκτησίας. Επίσης προβλέπεται η δημιουργία πρόσθετης ανεξάρτητης λωρίδας δεξιάς στροφής, στην δυτική πρόσβαση του σηματοδοτούμενου κόμβου επί της Λ Σπ. Λούη με τον συνδετήριο κλάδο εισόδου στη Λ. Κηφισίας (κατεύθυνση προς κέντρο) και διαμόρφωση νέας ανεξάρτητης ανισόπεδης σύνδεσης εξόδου της Π.Ε.5 προς τις δυο κατευθύνσεις της Λ.

MHP: Ο ουκρανικός γίγαντας των πουλερικών έφτασε στην Ελλάδα – Τι σηματοδοτεί η εξαγορά της Νιτσιάκος

Σπ. Λούη, με κατεύθυνση προς Χαλάνδρι και προς Λ. Κηφισίας βορρά / Αττική Οδό . Βάσει της έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων η επίδραση του έργου κατά την κατασκευή, στην κυκλοφορία της υφιστάμενης αρτηρίας και του επηρεαζόμενου οδικού δικτύου, θα πρέπει να ελαχιστοποιηθεί, όπως και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις που συναρτώνται με την επίδραση αυτή. Για το σκοπό αυτό απαιτείται η εκπόνηση και εφαρμογή κατάλληλης μελέτης διαχείρισης κυκλοφοριακών φόρτων, ανάλογα με τον τελικό τρόπο υλοποίησης του έργου, η οποία θα πρέπει να εγκριθεί αρμοδίως. σε 39 εκατ. ευρώ περίπου.

Τι αναφέρει το πολυνομοσχέδιο

• Τη δημιουργία απευθείας σύνδεσης του οικοπέδου του καζίνο με τη Σπύρου Λούη. Το βασικό ερώτημα, βέβαια, δηλαδή ποιος θα κατασκευάσει τα συγκεκριμένα έργα, δεν διευκρινίζεται στη μελέτη (αν και η απάντηση είναι μάλλον αναμενόμενη). Αυτό, όμως, που είναι εξαιρετικά κρίσιμο, είναι τα οδικά έργα να κατασκευαστούν παράλληλα με το καζίνο, ώστε να συνοδεύσουν εξαρχής τη λειτουργία του. Η περίπτωση του Κέντρου Πολιτισμού στην Καλλιθέα, όπου κάποιες κυκλοφοριακές προσβάσεις μετατέθηκαν και τελικά δεν κατασκευάστηκαν ποτέ, με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται η περιοχή με την κυκλοφορία και την παράνομη στάθμευση, αποδεικνύει το γιατί. Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.

MHP: Ο ουκρανικός γίγαντας των πουλερικών έφτασε στην Ελλάδα – Τι σηματοδοτεί η εξαγορά της Νιτσιάκος (10)

Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις. Τους περιβαλλοντικούς όρους για την κατασκευή και λειτουργία του ξενοδοχείου και του καζίνου (μεταστέγαση του Mont Parnes) στο Μαρούσι ενέκρινε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και cas ηλικια για καζινο ελλαδα ενώ για σήμερα είναι προγραμματισμένο να συζητηθούν cas καζινο ναυπλιο στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) πέντε αιτήσεις ακύρωσης του Προεδρικού Διατάγματος που επιτρέπει τη μετεγκατάσταση του καζίνο Πάρνηθας. Υπενθυμίζεται ότι φορέας του έργου (συνολική επένδυση 200 εκατ. ευρώ) είναι η εταιρία North Star Entertainment, όπως μετονομάστηκε η Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας. Το 70% της Athens Resort Casino ανήκει στην Regency Entertainment (με μετόχους τους επιχειρηματίες Λασκαρίδη και Κόκκαλη και επενδυτικά κεφάλαια) και το 30% στην εταιρεία Karenia (με μετόχους επίσης τους προαναφερόμενους επιχειρηματίες και ποσοστό 50% έκαστος). Με βάση τα στοιχεία, κατά την χρονική περίοδο 2014-2021, το καζίνο της Πάρνηθας παραμένει σταθερά στην κορυφή των εν λόγω επιχειρήσεων, με τα υψηλότερα έσοδα από τη δραστηριότητα των τυχερών παιχνιδιών.

Πλεονεκτήματα των online καζίνο

Προηγήθηκε, το 2017, μια «φωτογραφική» νομοθετική ρύθμιση (ν.4499). Τελικώς, τον Απρίλιο του 2019, το Κεντρικό Συμβούλιο γνωμοδότησε θετικά και κατόπιν το σχέδιο εγκρίθηκε από το υπουργείο υπό δύο βασικές προϋποθέσεις: να αναβαθμισθεί η πολεοδομική φυσιογνωμία της περιοχής μέσω βελτίωσης της ρυμοτομίας και των κυκλοφοριακών προσβάσεων, της αύξησης των κοινόχρηστων χώρων κ.ά. και να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην κυκλοφοριακή ρύθμιση, με κατάλληλα τεχνικά έργα. Η μελέτη, που δόθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση, υποστηρίζει ότι η κυκλοφοριακή επιβάρυνση από την (24ωρη) λειτουργία του καζίνο στην ευρύτερη περιοχή δεν θα συμπίπτει με εκείνη των υπολοίπων χρήσεων. «Σε ανάλυση πρόσφατων μεγεθών κυκλοφοριακού φόρτου του υπουργείου Υποδομών προκύπτει ότι τόσο η λεωφόρος Κηφισίας όσο και η Σπύρου Λούη παρουσιάζουν έντονη φόρτιση μεταξύ 7 π.μ.

Διεθνείς αγορές: Βίοι αντίθετοι για μετοχές και ομόλογα στο τρίμηνο του πολέμου στη Μέση Ανατολή

Οι ώρες, όμως, κυκλοφοριακής αιχμής από τη νέα λειτουργία βρίσκονται εκτός του κρίσιμου αυτού 14ώρου», αναφέρεται (σ.σ.: μεταξύ 9 - 10 μ.μ.). Ωστόσο, η μελέτη προτείνει μία σειρά από έργα που «πέραν της εξυπηρέτησης της νέας εγκατάστασης, ανακουφίζουν σημαντικά τη σημερινή φόρτιση του αστικού δικτύου». • Την κατασκευή μιας νέας γέφυρας απευθείας σύνδεσης της λεωφόρου Κηφισίας (ρεύμα προς κέντρο) με τον παράπλευρο, πάνω από το ρεύμα εισόδου από Σπύρου Λούη προς Κηφισίας, με κατεύθυνση το κέντρο. • Τη διαπλάτυνση του παραδρόμου της λεωφόρου Κηφισίας εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο και τη δημιουργία ενός νέου συνδέσμου προς την οδό Αποστόλου Παύλου, δηλαδή από την Κηφισίας προς τη Νέα Φιλοθέη. • Τη δημιουργία τρίτης λωρίδας στη Σπύρου Λούη (εις βάρος του οικοπέδου του καζίνο), στη συμβολή της με την Κηφισίας, ώστε να υπάρχουν ξεχωριστές λωρίδες προς τις τρεις κατευθύνσεις από ΟΑΚΑ: απέναντι στη Ριζαρείου, δεξιά στην Κηφισίας προς κέντρο και αριστερά στην Κηφισίας προς Κηφισιά. Συγκεκριμένα, το 2019 τα έσοδα της Πάρνηθας έφθασαν τα 74,6 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της πανδημίας, το 2020 τα έσοδα της Πάρνηθας άγγιξαν τα 27,5 εκατ. ευρώ. ενώ το 2021 εμφάνισε έσοδα από τυχερά παιχνίδια της τάξεως των 28,24 εκατ.

• Μοντελοποίηση της ανάπτυξης καζίνο στην Αθήνα
• Ανάλυση των νομικών πλαισίων για τυχερά παιχνίδια
• Παραδείγματα διεθνών καζίνο σε παράκτιες περιοχές
• Ανάγνωση δημοσκοπήσεων για το ενδιαφέρον των πολιτών

Για το 2023 τα έσοδα έφτασαν και πάλι τα 70 εκατ. ευρώ.

• Οικονομικά οφέλη για τον δήμο
• Δημιουργία νέων θέσεων εργασίας
• Αύξηση τουριστικής κίνησης
• Πιθανές αρνητικές κοινωνικές επιπτώσεις
• Προστασία των ευάλωτων ομάδων

Την πενταετία 1956-1960 οι κυβερνήσεις Καραμανλή εκπόνησαν ένα πλάνο για την ανάπτυξη των τουριστικών υποδομών της χώρας και το Μον Παρνές θα λειτουργούσε ως ατμομηχανή της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας. Για την επιλογή της τοποθεσίας του νέου ξενοδοχείου κρίθηκε ότι η γειτνίασή του με την πρωτεύουσα θα εξασφάλιζε πελατεία τέτοια, που θα μπορούσε να το καταστήσει πυρήνα ενός ευρύτερου κέντρου ορεινών δραστηριοτήτων στο βουνό της Αττικής. Το νέο ξενοδοχείο θα καταλάμβανε επιφάνεια οκτώ στρεμμάτων στη θέση Μαυροβούνι της Πάρνηθας και σε υψόμετρο 1.078 μέτρων. Περιβαλλόταν από δάσος 850 στρεμμάτων και προβλεπόταν εκτός της ξενοδοχειακής μονάδας η κατασκευή μπανγκαλόους, εστιατορίων, ενός μικρού θεάτρου και αθλητικών εγκαταστάσεων. Είχε εκτιμηθεί ότι σε πλήρη ανάπτυξη, το Μον Παρνές θα φιλοξενούσε 3.000 άτομα το καλοκαίρι και 1.500 το χειμώνα.

Hub η Αθήνα;

Στο πλαίσιο αυτό, θα πρέπει κατ’ ελάχιστο: Να διατηρηθεί το εύρος κυκλοφορίας στην Λεωφόρο Κηφισίας σε 2+2 λωρίδες σε όλη την διάρκεια των εργασιών με ευθύνη του κυρίου του έργου. Να περιοριστεί κατά το δυνατόν η επιβάρυνση στην κυκλοφορία του επηρεαζόμενου οδικού δικτύου, με την κατάλληλη οργάνωση των δρομολογίων των βαρέων οχημάτων. Να αποφεύγονται οι μετακινήσεις των εργοταξιακών οχημάτων κατά τις ώρες αιχμής και να επιλέγονται οι μεγάλες οδικές αρτηρίες αντί των τοπικού χαρακτήρα οδών. Να υπάρχει κατανομή των μετακινήσεων με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται βελτιστοποίηση των διαδρομών (routing) και να μην γίνονται συγχρόνως πολλές μετακινήσεις από και προς τον ίδιο χώρο. Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας.

16:41 Τουρίστες από κάθε γωνιά του πλανήτη κατακλύζουν τη Θεσσαλονίκη

Το νέο καζίνο που αποτελεί τμήμα του project voria που παρουσιάστηκε επίσημα χθες θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται μέσα στο 2024 και θα καλύπτει περισσότερο από 8 χιλ. τετραγωνικά μέτρα όταν σήμερα στην Πάρνηθα το μέγεθος είναι περίπου 4.000 τετραγωνικά μέτρα. Παράλληλα με βάση το Προεδρικό Διάταγμα που έχει πάρει το «πράσινο φως» το καζίνο θα μπορεί να διαθέτει μέχρι 1500 παιχνιδομηχανές στην πλήρη λειτουργία του. Σήμερα στο καζίνο της Πάρνηθας λειτουργούν 600 VLTs ενώ στα αρχικά σχέδια της διοίκησης του project προβλέπεται ότι με την έναρξη λειτουργίας του καζίνο -που αναμένεται το 2027- να λειτουργούν 1000 παιχνιδομηχανές. Το καζίνο στην Πάρνηθα αποτελεί ένα από τα υγιή καζίνο που λειτουργούν στην χώρα μας έχοντας μέσα στο 2023 έσοδα που έφτασαν τα 70 εκατ. Η ανάθεση της μελέτης της κυρίως ξενοδοχειακής μονάδας ανατέθηκε στον διακεκριμένο Έλληνα αρχιτέκτονα Παύλο Μυλωνά (την άνοιξη του 1958 και στα τέλη του 1959 είχε αρχίσει ήδη να προβάλλει ο όγκος της οικοδομής.